자율주행차
자율주행차는 처리해야 할 데이터 양의 증가와 자율주행차와 작은 무통풍 인클로저 내부에서 작동하면서 발생하는 추가적인 열이라는 두 가지 요구를 모두 만족시켜야 합니다.
시스템 열 제약은 열에 민감한 구성 요소를 설계에 포함시켜야 하는 시스템 설계자 입장에서 항상 골치 아픈 문제입니다. 최근 설계가 점점 더 소형화되고 폐쇄된 설치 공간 내에서 열을 발생시키는 고강도의 컴퓨팅 및 데이터 처리가 이루어지면서 이러한 제약은 점점 더 큰 문제로 부각되고 있습니다.
Ultra Temperature 메모리는 일반적인 산업 등급 온도 범위를 벗어나 -40°C의 저온부터 125°C까지 지원하면서 한 단계로 이러한 문제점을 모두 해결해줍니다.
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자율주행차는 처리해야 할 데이터 양의 증가와 자율주행차와 작은 무통풍 인클로저 내부에서 작동하면서 발생하는 추가적인 열이라는 두 가지 요구를 모두 만족시켜야 합니다.
팬리스(fanless) 임베디드 시스템은 보통 깊은 냉각 핀과 팬을 추가할 공간이 적고 혹독한 환경에서 작동하는 경우가 많으며, 이 경우
시스템 온도가 사양 온도를 초과하는 경우 크래시나 손상이 발생할 가능성이 높습니다.
중요한 임무 시스템은 전자 제품이 작동하기에 불리하며, 실온에서 작동할 경우 일반 시스템이라면 손상될 환경에서 동작할 수 있는 절대적인 신뢰성을 요구합니다.
산업 등급 DRAM에서 일반적인 30µ” 골드 핑거 대비 훨씬 더 강력하고 신뢰도 높은 연결을 제공합니다.
손상되기 쉬운 용접 연결부를 열 및 기계적 스트레스로부터 보호 및 강화하는 역할을 합니다.
손상되기 쉬운 구성품 위에 보호층을 추가해 은합금의 황 부식을 방지합니다.
내장 온도 센서가 구성품 온도를 정확하게 측정하고 추적합니다.
골드 핑거 삽입 및 추출 시험(100회 주기)
MIL-STD-810G 미국 표준
ISTA-1A ISTA(국제안전운송협회)
EIAJ-4072 일본 전자산업협회
Ultra Temperature DRAM 모듈은 더 높은 온도를 수용하는 것만으로도 컴퓨터 설계에서 가장 큰 장애물 하나를 제거할 수 있습니다. 이러한 기술은 앞서 언급한 모든 시스템의 개발을 간소화할 수 있습니다. 또한 해당 시장의 전반적인 성장과 결합되어 훌륭한 성과를 보일 것으로 예상됩니다. 자율주행차의 시장 전망은 긍정적이며, 최근 시장 리서치 보고서에 따르면 자율주행차에 대한 수요가 2020년 미화 233.3억 달러에서 2026년에는 미화 648.8억까지 늘어날 것으로 전망되며, 2021년부터 2026년까지 CAGR(연평균성장률) 22.7%를 기록할 것으로 예상되고 있습니다.
